Porsche a fost obligat să îşi retragă şi să îşi schimbe cererea pentru preluarea Volkswagen

Producătorul german de automobile sport Porsche a fost obligat să îşi retragă şi să schimbe cererea înaintată autorităţilor de reglementare ale Comisiei Europene (CE) pentru preluarea controlului companiei Volkswagen (VW), soluţionînd probleme legate de cererea iniţială.

Porsche a decis să cumpere încă 4,9% din acţiunile Volkswagen AG, în contextul în care se pregăteşte să preia controlul celui mai mare constructor de automobile din Europa.

Porsche, care a confirmat că încă deţine 30,6% din drepturile de vot ale Volkswagen, a arătat că acordul privind cumpărarea de acţiuni este legat de discuţiile cu reprezentanţii Comisiei Europene (CE) privind obţinerea aprobării pentru preluarea controlului majoritar al Volkswagen.

Un purtător de cuvânt al Porsche a spus că reprezentanţii firmei se aşteaptă ca negocierile cu autorităţile antitrust să fie “mai eficiente” ca rezultat al achiziţiei.

Sursa

Daimler alege Ungaria pentru noua fabrică Mercedes

Noua uzină Mercedes nu va fi construită în România, ci în Ungaria. Grupul auto german Daimler a ales să producă viitoarele modele din clasa A şi B la Kecskemét, în Ungaria. Investiţia este evaluată la 800 de milioane de euro.

Noua uzină Mercedes va fi construită la circa 80 de kilometri de Budapesta. La Kecskemét vor fi produse două dintre cele patru noi modele de automobile compacte aflate în planurile de viitor ale Mercedes.

Într-o primă fază, fabrica, ce va avea 2500 de angajaţi, va produce noua generaţie de motoare Mercedes-Benz în patru cilindri, care va intra pe piaţă în cursul anului 2008, urmînd ca apoi să construiască, cel mai probabil din 2010, şi noile modele din clasa A şi B.

Decizia concernului german de a alege Ungaria drept destinaţie a viitoarei investiţii Greenfield, ia oarecum prin surprindere piaţa auto. Specialiştii vedeau România şi Polonia drept candidate favorite, costurile forţei de muncă, în special în cazul României, şi infrastructura dezvoltată si reţeaua de furnizori, în cazul Poloniei, fiind principalele atuuri ce urmau să fie luate în calcul.

Daimler a anunţat, pe de altă parte, că va investi 600 milioane de euro în extinderea capacităţilor de producţie la fabrica Rastatt din Germania, unde sunt fabricate, în prezent, modelele compacte din gamele A-Classe si B-Classe.

Sursa